“奥运会举办的8月是北京一年中大气污染物扩散条件比较好的时期，强对流天气多，空气流动性好，空气质量达标率很高。北京奥运会在这个时段举行，空气质量的情况比较乐观。”北京市环保局副局长杜少中告诉记者，环保部门通过对近十年北京7、8、9三个月空气质量的情况分析对比，得出了以上结论。
数据显示，2006年8月，31天中有30天的空气质量达标，仅一天略微超标;去年8月，北京市区空气质量达标天数为28天，占全月总天数的90.3%，虽然较上一年度同期减少2天，但比近年同期平均达标天数多4天。
据了解，尽管情况较为乐观，但对于保证奥运期间的空气质量，环保部门的头号担心就是机动车尾气污染。
“去年8月实施的机动车单双号限行措施帮助北京在气象条件很差的情况下‘抢’出4个蓝天，这充分说明，机动车对空气污染的影响很大。”杜少中说，以前北京为改善空气质量所做的很多努力都是基础，现在奥运会进入200天倒计时，所有的挑战都变得很现实，所有的措施都是当务之急，凡是会对奥运会空气质量产生影响的行为都将被限制。“机动车限行已写进《第29届奥运会空气质量保障措施》，北京将择时实施。”
针对“城市建设规模大、扬尘污染突出”这第二大令人头疼的难题，北京市环保部门正在从控制施工工地、道路和裸露地面扬尘入手，严格工地管理，制定了施工工地环境保护标准，要求工地采取围挡、覆盖、路面硬化、洒水压尘、冲洗车轮等系列措施。
杜少中说，9年来，北京市共投入1200亿元用于治理大气污染，实施了200多项具体措施，重点治理燃煤、机动车、工业和扬尘污染。目前，北京的空气质量已连续9年得到改善。
据了解，去年北京里程碑式地完成中心城区全部1.6万台燃煤锅炉的改造，以及3万户平房、胡同“煤改电”工程，北京4.4万台燃煤大灶、茶浴炉的改造工作也宣告完成。这一举措在刚刚过去的2007年底，削减燃煤量600万吨，减少二氧化硫、烟尘排放量4.8万吨和2.6万吨。
此外，北京还启动了“加油站油气回收治理工作”，计划在今年5月之前，全部完成北京市1400多座加油站、1200多辆油罐车和37座储油库的油气回收治理。人们经过加油站时再也不会闻到刺鼻的汽油味。
目前，北京已完成执行国Ⅳ机动车排放标准的全部准备工作，市场上已开始全面供应国Ⅳ标准油，奥运会之前，北京将开始执行国Ⅳ机动车排放标准。
据悉，在即将到来的奥运会赛事期间，北京将公开设在奥运场馆周围流动空气质量检测站的检测信息。北京市政府官员曾在早些时候承诺：“国外的运动团队到北京来可以使用我们的设备，随时查看我们的检测数据。”
