据有关方面称，北京奥运会和上海世博会将全部采用“零排放”车辆。这既给国内汽车厂商提供了重视和研制新能源汽车的机遇，有利于促进我国对新能源汽车的自主研发。同时又为国内进一步推广汽车新能源、增强汽车环保节能意识提供良好机遇。
清华大学汽车学院院长陈全世介绍说，北京奥运会组委会已经决定使用50辆纯电动锂离子电池的大客车，作为运动场馆之间的公共交通，同时北京市的公交路线全部使用欧Ⅲ以上排放标准的公交客车。
他还介绍说，2010年在上海世博园内和周围的公交线路上全部采用“零排放”车辆。世博园内将投入40辆燃料电池混合动力大客车，300辆电容大客车将在原先无轨电车线路上运行，同时推广应用一批混合动力轿车及大客车。
